Produktbeskrivelse
Produktspecifikationer
| Standarder | ASTM A269 / ASME SA269 |
| Stålkvaliteter | TP304 TP304L TP304LN TP316 TP316L TP316LN TP317 TP321 TP347 TP348 TPXM10 TPXM11 TPXM15 TPXM19 TPXM29 |
| Tilsvarende standarder |
ISO 1127, EN 10216-5, JIS G3459, DIN 17458 |
| Ydre diameter (OD) |
6 mm, eller tilpasset |
| Vægtykkelse (WT) | 0,3 – 3,0 mm |
| Længde | 6 m, eller tilpasset |
| Overfladebehandling | Lys udglødet |
| Produktionsproces | Koldtegnet |
| Tilstand | Løsning udglødet |
Det 6 mm sømløse rustfri stålrør er fremstillet af 316/316L austenitisk rustfrit stål, der effektivt modstår korrosion fra bilhydraulikvæsker, sure og alkaliske vejforurenende stoffer og fugt. Dette forhindrer intern rust og afskalning i slangen og eliminerer derved problemer relateret til hydraulisk væskeforurening og lækager forårsaget af korrosion.
Produceret via en sømløs koldvalseproces efterfulgt af opløsningsvarmebehandling er slangen fri for svage punkter forbundet med svejsninger. Den udviser overlegen mekanisk styrke og trykmodstand, hvilket gør den i stand til at modstå de høje-trykstød, der er iboende i bilhydrauliksystemer, og eliminerer sikkerhedsrisici, såsom rørbrud eller deformation.
Efter en lysopløsningsbehandling opnår slangen en blød temperament (hårdhed Mindre end eller lig med 90 HRB) og har fremragende koldbearbejdnings--formbarhed, hvilket muliggør lette sekundære bearbejdningsoperationer såsom flaring, sænkning, bøjning og endeformning.
Tilpassede tjenester
- TORICH tilbyder skræddersyede fremstillingstjenester, der er skræddersyet til kundens specifikationer, og dækker et ydre diameterområde på 1–50 mm og et vægtykkelsesområde på 0,3–3 mm.
- Vi leverer præcisionsskæretjenester med en længdetolerance på ±0,3 mm, hvilket sikrer flade, grat-frie endeflader.
- Yderligere tjenester omfatter afgratning, affasning, ende-vendende og 37 graders enkelt- og dobbelt-afbrænding, sænkning og gevindskæring.
Kemisk sammensætning
| Stålkvalitet | C (%) | Mn (%) | Si (%) | Cr (%) | Ni (%) | måned (%) | P (%) | S (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP304 | Mindre end eller lig med 0,08 | Mindre end eller lig med 2,00 | Mindre end eller lig med 1,00 | 18.0–20.0 | 8.0–10.5 | - | Mindre end eller lig med 0,045 | Mindre end eller lig med 0,030 |
| TP304L | Mindre end eller lig med 0,03 | Mindre end eller lig med 2,00 | Mindre end eller lig med 1,00 | 18.0–20.0 | 8.0–12.0 | - | Mindre end eller lig med 0,045 | Mindre end eller lig med 0,030 |
| TP316 | Mindre end eller lig med 0,08 | Mindre end eller lig med 2,00 | Mindre end eller lig med 1,00 | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 | Mindre end eller lig med 0,045 | Mindre end eller lig med 0,030 |
| TP316L | Mindre end eller lig med 0,03 | Mindre end eller lig med 2,00 | Mindre end eller lig med 1,00 | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 | Mindre end eller lig med 0,045 | Mindre end eller lig med 0,030 |
Mekaniske egenskaber
| Ejendom | Trækstyrke | Udbyttestyrke | Forlængelse (A%) |
| TP304 | Større end eller lig med 515 | Større end eller lig med 205 | Større end eller lig med 35 |
| TP304L | Større end eller lig med 485 | Større end eller lig med 170 | Større end eller lig med 35 |
| TP316L | Større end eller lig med 485 | Større end eller lig med 170 | Større end eller lig med 35 |
Mulige alternative karakterer
- For hydrauliske ledninger, der arbejder kontinuerligt ved temperaturer over 400 grader, er 321 rustfrit stål det anbefalede valg, da det er velegnet til ekstremt høje-temperaturmiljøer.
- Til ekstra hydraulikledninger i indstignings-passagerkøretøjer-hvor driftsforholdene er relativt enkle- tilbyder 201 rustfrit stål en mere økonomisk og omkostningseffektiv løsning.
- Til applikationer, der involverer ekstremt højt tryk og meget korrosive miljøer-såsom racerkøretøjsbremsesystemer eller-højtryks common-brændstofledninger i tunge-erhvervskøretøjer er 2205 duplex rustfrit stål det foretrukne materiale.
Anvendelsesområder
ASTM A269 6mm sømløst rustfrit stålrør bruges i vid udstrækning i hydrauliske og væsketransmissionssystemer til biler, herunder:
- Hydrauliske systemer til biler: Bremsehydraulikledninger (ABS/EBS-systemer), koblingshydraulikledninger osv.
- Automotive Fluid Transfer Systems: Brændstofindsprøjtning og brændstoftilførselsledninger, transmissionsvæskekøleledninger osv.
- Strukturelle og funktionelle slanger til biler: Støddæmper- og affjedringsvæskeledninger, chassis-monterede hydrauliske ledningssystemer osv.
- Ny energi og avancerede køretøjer: Rørledninger til batterivarmestyringssystem, væsketransmissionssystemer til elektriske køretøjer (EV).
Produktudstilling
Test udstyr
Fabriksudstyr
Bejdseudstyr
Produktpakke
FAQ
Spørgsmål: Hvilket materiale-304 eller 316L-er mere velegnet til bilhydraulik? Hvordan skal man vælge?
A: For hydrauliske ledninger i standard passagerkøretøjer (som ikke involverer alvorlig korrosion og arbejder under normalt tryk), er 304 det passende valg. Men for erhvervskøretøjer, nye energikøretøjer og modeller, der er installeret i kystområder (hvor korrosion og høje-driftsforhold er til stede), anbefales 316L.
Q: Hvilke overfladebehandlingsmuligheder er tilgængelige?
A: Standardoverfladebehandlingerne er Bright Annealing (BA) og Acid Pickling & Passivation (AP); valgfrie behandlinger omfatter elektropolering (EP) og sandblæsning.
Spørgsmål: Overholder materialerne RoHS og REACH miljøcertificeringer?
A: Slangen overholder både RoHS og REACH miljøstandarder, hvilket gør den fuldt egnet til anvendelser i nye energikøretøjer.
Populære tags: 6mm sømløse rustfrit stålrør, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, engros, pris, OEM, mølle, producent, til salg
